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交通秩序影響著市民的出行和日常生活，也是長(zhǎng)春市冬季150天市容環(huán)境綜合整治行動(dòng)的重要內(nèi)容。19日，記者實(shí)際踏訪了“兩橫三縱”快速路、商圈周邊的靜態(tài)停車(chē)以及通行狀況。

　　冬季快速路行車(chē)間距要在30米以上

　　當(dāng)日上午，記者駕車(chē)從衛(wèi)星廣場(chǎng)進(jìn)入東部快速路，僅用4分鐘就來(lái)到自由大路。而返程時(shí)利用地面交通，整個(gè)過(guò)程花費(fèi)了近11分鐘。

　　“會(huì)展大街的衛(wèi)星路到自由大路段平峰時(shí)段大約需要10分鐘左右，高峰期至少需要15分鐘。如果從快速路通行，

　　效率可以提高不少。”市公安局交警支隊(duì)民警郝大磊說(shuō)，長(zhǎng)春市區(qū)內(nèi)的平均車(chē)速為30公里/小時(shí)，快速路的設(shè)計(jì)速度可以達(dá)到80公里/小時(shí)。

　　據(jù)了解，為了延長(zhǎng)快速路橋面的使用壽命，在清除快速路積雪時(shí)不能使用融雪劑，這也導(dǎo)致在匝道坡路路段只能拋撒爐灰等防滑。西部快速路曾因路滑車(chē)速快導(dǎo)致400米距離內(nèi)發(fā)生6起交通事故。

　　“建議冬季在快速路上行駛的車(chē)輛速度不要超過(guò)60公里/小時(shí)，車(chē)輛間距保持在30米到50米之間�！泵窬�說(shuō)。

　　快速路高架橋下將建設(shè)綠色非機(jī)動(dòng)車(chē)道

　　長(zhǎng)春市建管中心常務(wù)副主任龍慶寬說(shuō)，為了保證快速路的工程質(zhì)量，在全面投入使用之前，市建管中心組織省內(nèi)外10家權(quán)威的橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)擬通車(chē)的橋梁進(jìn)行了動(dòng)靜載試驗(yàn)等全面檢測(cè)，現(xiàn)已全部完成，檢測(cè)結(jié)果均為合格。

　　據(jù)龍慶寬介紹，明年快速路將進(jìn)行全面的綠化和硬涂裝，人行步道方磚將與快速路沿線(xiàn)的商家進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接�！俺�了二道街到黑水路等部分路段外，‘兩橫三縱’快速路橋下將全部設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道。”龍慶寬說(shuō)。

　　智能交通快速路明年8月末建成

　　據(jù)了解，未來(lái)長(zhǎng)春市將把“兩橫三縱”快速路建設(shè)成為智能交通系統(tǒng)，不但可以將車(chē)輛上下快速路的時(shí)間、位置進(jìn)行記錄，一旦發(fā)生意外狀況，交警部門(mén)將直接通過(guò)路面的交通誘導(dǎo)屏對(duì)駕駛員進(jìn)行告知，并給出最適當(dāng)?shù)某鲂薪ㄗh。

　　“目前快速路智能交通系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始招標(biāo)，預(yù)計(jì)在2014年8月30日前完成建設(shè)�！饼垜c寬說(shuō)。目前交警部門(mén)對(duì)快速路按照行政區(qū)劃進(jìn)行管理，在智能交通系統(tǒng)投入使用后，監(jiān)控系統(tǒng)將對(duì)快速路進(jìn)行全程監(jiān)控。交警部門(mén)將會(huì)設(shè)立快速路大隊(duì)，對(duì)全市快速路進(jìn)行管理。

　　商圈周邊靜態(tài)停車(chē)秩序井然

　　交警部門(mén)在冬季市容環(huán)境綜合整治期間,對(duì)桂林路商圈、重慶路商圈、長(zhǎng)春站區(qū)域進(jìn)行了大力整治。記者看到，桂林路北側(cè)的停車(chē)位整齊地停放著一排車(chē)輛，而南側(cè)則一輛車(chē)都沒(méi)有。單向三車(chē)道的配置讓桂林路單行線(xiàn)非常通暢。